Die Faszination vom Fliegen sorgt seit jeher dafür, dass in der Wissenschaft nach immer aerodynamischen Flügel- und Flugzeugformen gesucht wird. Auch wir haben uns auf die Suche nach dem optimalen Flügel gemacht. Hierbei sind die geometrischen und aerodynamischen Parameter der Dickenrücklage und der Profiltiefe besonders entscheidend, da diese den größten Einfluss auf die Eigenschaften des Flügelprofils haben. Zur Untersuchung wurde ein eigenes Messsystem entwickelt, durch das die ebenfalls selbst hergestellten Flügelprofile verglichen werden können. Das Projekt zeigt anschaulich, wie groß der Einfluss kleinster Veränderungen für den Auftrieb ist. Zusätzlich werden zwei Grundprinzipien (Bernoulli-Effekt & dynamischer Auftrieb) auf spielerische Art in kleinen Mitmachexperimenten gezeigt.
